紐卡素,全名Newcastle Upon Tyne, 是英格蘭東北部一個重要大城市,人口約30萬,但連附近的城市一起算進去的話則超過100萬人。這裏以前是以造船業和煤礦業聞名,不過現在則已經轉型為服務業了。
其實,在澳洲的新南威爾斯(New South Wales), 也有一個叫Newcastle的城市,就是當年由英國移民澳洲的礦工命名的。所以澳洲的Newcastle名英國的Newcastle除了有相同的名字外,經濟產業的遭遇也是非常相似的。
2015年8月15日 星期六
2015年8月12日 星期三
【日本中部・名古屋】豐田產業技術紀念館
相信豐田汽車無人不曉,而位於名古屋的豐田技術博物館產業技術紀念館就是豐田企業自己的博物館,主要是介紹自家企業的成就。原來在製造汽車以前,豐田是靠製造織布機起家的,
博物館以是就是豐田的工場,是棟很有英國色彩的紅磚式建築物。
當然,停在門口的車也是Toyota 來的。
門口大堂,是豐田其中一部最原始的織布機。
原來這裏也拿過Tripadvisor的獎項
豐田英二,
工場以前的模型
從生產織機到生產汽車。
當然也有介紹以前的影片。
有用美國棉花
也有用亞洲棉花。
連小學生的讀本也有介紹豐田呢!
首先來到看豐田織布機。
在最初的最候,當然就是用人手織布。
以前的織布機
用人手織布真的不容易喔。
到了機械化的時代,就不用自己動手做了。
這個就是最新型的織布機
這個是紡紗機,有專人介紹怎樣操作。
也有展示不同時期的紡紗機。
最早期的棉花機。
後期。
曾經有一段時間,大家都很喜愛研發機械人,這個就是豐田的出品。
除此之外,更有製造戰機的螺旋漿。
之後就來到了汽車館。
最初時,他們是買了一輛美國車,回來後把車拆掉後再裝上,從而研究汽車的運作。
之後,他們用木造了一個車的支架,然後鋪鐵在上面。
就這樣便成了汽車的外殻
全部完成後便成了豐田的第一代AA型汽車,想當年要製造一部汽車還真的不容易喔!
還有G1型貨車。
話說最初豐田汽車的標誌是英文Toyota的,不過在1937年就變成了片假文トヨタ。事關トヨタ的筆劃總共有8劃,被認為是吉祥的象徵,就被這樣改過來了。
再改來比較現代的汽車館,這裏展示的都是比較新的型號,和當代汽車的製造方法。
除了展示不同時代的引擎外,
也有展示擋風玻璃的演化。
又再看見AA型。
當年的AA型是要用人手組裝的,和現在的相當不同。
噴色也是靠人手的。
而現在汽車的組裝則是這樣的。
無論零件組裝、噴色,全部都已經變成自動化了。
終於看見當年的Corolla 。Corolla是豐田最著名的型號,也是全世界銷量最多的汽車之一。
這個是Celica是當年的房跑車,不少人(包括我老爸)都想擁有它呢。
而這個則是1982年的Camry。和Corolla一樣,來到現在繼續是屹立不倒。
這部是當年第一部的油電車Prius,在1998年推出,以當時的科技來說是非常領先的。
最新一代的Prius。
如果是小孩的話,也可以來到這裏組裝玩具。
博物館非常不錯,對豐田汽車有興趣的人絕對要來一看,不過沒想到這麼大的企業,竟然要收500日元的入場費,實在有點兒那個呢。
豐田產業技術紀念館
地址:名古屋市西区則武新町4丁目1番35号
電話:052-551-6115
營業時間:9:30am- 5pm
入場費:500Yen
博物館以是就是豐田的工場,是棟很有英國色彩的紅磚式建築物。
當然,停在門口的車也是Toyota 來的。
門口大堂,是豐田其中一部最原始的織布機。
原來這裏也拿過Tripadvisor的獎項
豐田英二,
工場以前的模型
從生產織機到生產汽車。
當然也有介紹以前的影片。
有用美國棉花
也有用亞洲棉花。
連小學生的讀本也有介紹豐田呢!
首先來到看豐田織布機。
在最初的最候,當然就是用人手織布。
以前的織布機
用人手織布真的不容易喔。
到了機械化的時代,就不用自己動手做了。
這個就是最新型的織布機
這個是紡紗機,有專人介紹怎樣操作。
也有展示不同時期的紡紗機。
最早期的棉花機。
後期。
曾經有一段時間,大家都很喜愛研發機械人,這個就是豐田的出品。
除此之外,更有製造戰機的螺旋漿。
之後就來到了汽車館。
最初時,他們是買了一輛美國車,回來後把車拆掉後再裝上,從而研究汽車的運作。
之後,他們用木造了一個車的支架,然後鋪鐵在上面。
就這樣便成了汽車的外殻
全部完成後便成了豐田的第一代AA型汽車,想當年要製造一部汽車還真的不容易喔!
還有G1型貨車。
話說最初豐田汽車的標誌是英文Toyota的,不過在1937年就變成了片假文トヨタ。事關トヨタ的筆劃總共有8劃,被認為是吉祥的象徵,就被這樣改過來了。
再改來比較現代的汽車館,這裏展示的都是比較新的型號,和當代汽車的製造方法。
除了展示不同時代的引擎外,
也有展示擋風玻璃的演化。
又再看見AA型。
當年的AA型是要用人手組裝的,和現在的相當不同。
噴色也是靠人手的。
而現在汽車的組裝則是這樣的。
無論零件組裝、噴色,全部都已經變成自動化了。
終於看見當年的Corolla 。Corolla是豐田最著名的型號,也是全世界銷量最多的汽車之一。
這個是Celica是當年的房跑車,不少人(包括我老爸)都想擁有它呢。
而這個則是1982年的Camry。和Corolla一樣,來到現在繼續是屹立不倒。
這部是當年第一部的油電車Prius,在1998年推出,以當時的科技來說是非常領先的。
最新一代的Prius。
如果是小孩的話,也可以來到這裏組裝玩具。
博物館非常不錯,對豐田汽車有興趣的人絕對要來一看,不過沒想到這麼大的企業,竟然要收500日元的入場費,實在有點兒那個呢。
豐田產業技術紀念館
地址:名古屋市西区則武新町4丁目1番35号
電話:052-551-6115
營業時間:9:30am- 5pm
入場費:500Yen
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